La próxima subasta de Gooding & Company en Londres

London Concours, presentado por Montres Breguet, ha anunciado que su espectáculo a finales de este mes contará con una vista previa exclusiva de la próxima London Auction del socio de subastas Gooding & Company. Dos clásicos verdaderamente excepcionales, que se subastarán en el Palacio de Hampton Court este septiembre, se unirán a la ya tentadora variedad de maquinaria del evento en los inmaculados jardines de la Honorable Artillery Company, ubicada en el corazón de la ciudad, del 28 al 30 de junio. La exhibición está configurada para abarcar más de 100 años de automovilismo, presentando todo, desde los mejores clásicos hasta los superdeportivos modernos más exóticos.

La vista previa de Gooding & Company incluirá un Ferrari que muchos ven como el más hermoso de todos: el delicado 250 GT SWB optimizado para la pista en forma de 'Comptetizione'. Presentado en el Salón del Automóvil de París en octubre de 1959, el Ferrari 250 GT Berlinetta se ofreció con una carrocería de acero para carretera o con una carcasa de aleación específica para carreras. El SWB que se exhibirá a finales de este mes en el corazón de la ciudad viene con una historia de carreras de época bien documentada, incluida su importante presencia en las famosas 24 Horas de Le Mans. El chasis 2021 GT, que llega fresco al mercado después de más de 20 años con su propiedad actual, se sometió recientemente a una extensa restauración colaborativa, con cada detalle ajustado para que sea lo más original posible. Un ejemplo verdaderamente exquisito de un Ferrari de competición muy especial de los años 60.

© MATTHEW HOWELL

También se exhibirá como parte de la vista previa de Gooding & Company un auto deportivo de otra de las marcas automotrices más famosas del mundo: el Bugatti's Type 55 Cabriolet. Lanzado en 1931, el Bugatti Type 55 "Supersport" asombró al mundo con su impresionante rendimiento, incluida una velocidad máxima de más de 110 mph. El Type 55 se ofreció con una variedad de carrocerías que incluían diseños cupé, cabriolet y roadster. El particular Cabriolet que se exhibirá en la City este mes de junio presenta una carrocería diseñada por el conocido carrocero francés Gangloff, y está propulsado por un motor sobrealimentado de ocho cilindros y 2.3 litros. Uno de los únicos 38 Type 55 jamás construidos, se cree que este automóvil conserva su motor de números coincidentes y la carrocería Gangloff Cabriolet original.

© MATTHEW HOWELL

Estos autos estrella brindarán una vista previa exclusiva de la próxima Subasta de Londres de Gooding & Company, que se llevará a cabo durante el evento hermano del London Concours, el Concours of Elegance, en el majestuoso escenario del Palacio de Hampton Court. Otros autos anunciados para Hampton Court incluyen una magnífica réplica de Frazer-Nash Le Mans, el Frazer-Nash más rápido del período de posguerra. La réplica de Le Mans fue construida por la marca británica para celebrar su tercer lugar en La Sarthe en 1949 y es muy buscada, con solo alrededor de 50 producidos en la producción de cuatro años.

Uno de los Aston Martin más especiales, de hecho, uno de los clásicos británicos más venerados, el DB5 Vantage Convertible de 1965. Introducido en 1963, el icónico DB5 mejoró la serie DB4 anterior. En 1964, el DB5 alcanzó el estatus de superestrella como el automóvil que ocupó un lugar central en la icónica película de James Bond, Goldfinger, convirtiéndose posiblemente en el automóvil más famoso del mundo. Se fabricaron un total de 1.059 DB5 entre 1963 y 1965, de los cuales solo 123 convertibles. Solo un puñado de DB5 descapotables lucen las actualizaciones de Vantage, lo que lo convierte en uno de los Aston Martin más deseables y valiosos de todos.

Estos clásicos y muchos más se subastarán el 3 de septiembre, con un adelanto de los días anteriores.