EL PRIMER SEAT CUMPLE 70 AÑOS
Hace 70 años, en la fábrica de SEAT en la Zona Franca de Barcelona, se produjo el primer SEAT 1400, un hito que marcó el inicio de la historia de la compañía española. Este emblemático modelo, lanzado en 1953, no solo puso a España sobre ruedas, sino que sentó las bases para el futuro exitoso de SEAT S.A.
La línea de montaje de SEAT se inauguró en junio de 1953, empleando a 925 personas al final de ese año. Desde entonces, SEAT S.A. ha fabricado más de 20 millones de vehículos desde 1953, con más de 12 millones producidos solo en la planta de Martorell en 30 años, abarcando un total de 45 modelos.
Hoy en día, SEAT S.A. disfruta de una salud financiera óptima, con un beneficio operativo récord de 501 millones de euros. La marca SEAT ha entregado 221,700 vehículos entre enero y septiembre de 2023, un aumento del 21.6% respecto al mismo periodo del año anterior. La compañía, única en diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar automóviles en España, está invirtiendo 3,000 millones de euros en una transformación hacia la movilidad eléctrica.
El SEAT León es el vivo ejemplo de la evolución de la marca. Con cuatro generaciones, este vehículo 100% conectado ofrece tecnología avanzada en confort, conectividad y seguridad. Disponible con motores de gasolina, diésel, híbrido Mild-Hybrid y enchufable (PHEV), el León e-HYBRID, con 204 CV y etiqueta Cero emisiones, destaca como la opción más potente.
Desde el SEAT 1400 hasta el León actual, la evolución en diseño e ingeniería es evidente. En los años 50, el SEAT 1400 presentaba cromados, faros redondos y curvas elegantes, mientras que hoy, el León prioriza aerodinámica, seguridad, dinamismo y confort. El León incorpora una estética limpia, iluminación LED de alta potencia, y una gran habitabilidad.
En el interior, los asientos envolventes del León contrastan con las butacas corridas del SEAT 1400, ofreciendo mayor comodidad en largos trayectos. En cuanto al maletero, el León, con su diseño inteligente, supera las limitaciones del SEAT 1400, ofreciendo hasta 620 litros en la versión familiar Sportstourer.
La mecánica también ha evolucionado en 70 años. Aunque comparten cilindrada de 1,395 cc, el SEAT 1400 y el León e-HYBRID demuestran avances significativos. Con su motor térmico de 150 CV y motor eléctrico de 115 CV, el León e-HYBRID se desplaza hasta 64 km en modo eléctrico.
El SEAT 1400, un hito en la automoción española, introdujo elementos innovadores como parabrisas curvos y sistema de calefacción. Su éxito impulsó a SEAT, alcanzando casi 100,000 unidades vendidas y consolidando la marca en la historia del automóvil en España.