HONDA ST125 DAX 2024
DE NUEVO A LA VENTA EN EUROPA
La Honda Dax vuelve después de 41 años de ausencia en la gama europea, uniéndose a sus compañeras Monkey y MSX125 Grom en la alineación de Mini-Motos de Honda para el 2023. Esta auténtica joya, robusta y diseñada para ofrecer el puro placer de la conducción, ha sido perfeccionada por Honda para marcar su regreso triunfal.
Las Mini-Motos de Honda han conquistado corazones de jóvenes y adultos por igual. La Monkey 125, rediseñada para evocar los dorados años 70, sirve como transporte urbano moderno y divertido. La MSX125 Grom ofrece estilo vanguardista y personalizable, ideal tanto para la "Generación Y" como para los amantes de las carreras. Ahora, la ST125 Dax, reintroducida en Europa en 2023, aporta autenticidad y rendimiento del siglo XXI a la familia.
La Dax mantiene su esencia sencilla con un robusto bastidor de acero, horquilla USD de 31mm, ruedas de 12 pulgadas y un motor SOHC de 2 válvulas refrigerado por aire. Su estilo inconfundible se acentúa con la nueva paleta de colores, incluido el audaz Azul Glittering Perlado.
El bastidor en forma de T, la horquilla USD y las ruedas de 12 pulgadas contribuyen al inconfundible aspecto retro. La iluminación LED completa y el cuadro de instrumentos LCD añaden modernidad.
El motor de 124cc, SOHC y refrigeración por aire proporciona 6,9kW y 10,8Nm. La caja de cambios de cuatro velocidades, junto con el embrague centrífugo, ofrece una experiencia de conducción sencilla y entretenida.
Desde su debut en 1969 hasta su última versión en 2003, la Dax ha evolucionado manteniendo su autenticidad. En 2023, regresa con un motor de 124cc y un diseño que captura la esencia de los modelos originales.
La Honda Dax, fiel a su legado, es única, fácil, práctica y tremendamente divertida. Con su estilo retro, la Dax sigue siendo una amiga leal y auténtica. La nostalgia se mezcla con la innovación del siglo XXI en esta icónica Mini-Moto que continúa dejando huella en el corazón de los motociclistas de todas las edades. ¡La Dax ha vuelto para arrancar sonrisas en toda Europa!
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MOTOR |
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Tipo |
4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigeración por aire |
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Cilindrada |
124cc |
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Diámetro x Carrera |
50 x 63,1mm |
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Relación de Compresión |
10:1 |
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Potencia Máxima |
6,9kW a 7.000rpm |
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Par Máximo |
10,8Nm a 5.000rpm |
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Nivel sonoro (dB) |
69dB |
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Capacidad Aceite |
1 litro |
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SISTEMA DE ALIMENTACIÓN |
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Carburación |
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI |
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Capacidad Depósito de Gasolina |
3,8 litros |
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Consumo de Gasolina |
66,7km/l |
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Emisiones CO2 (WMTC) |
35 g/km |
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SISTEMA ELÉCTRICO |
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Batería |
12V 3,5Ah |
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TREN DE TRANSMISIÓN |
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Tipo Embrague |
Embrague multi disco en baño de aceite y embrague centrífugo automático |
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Tipo de Cambio |
4 velocidades rotativo |
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BASTIDOR |
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Tipo |
Acero prensado, tipo espina de pescado |
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PARTE CICLO |
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Dimensiones (L x An x Al) |
1.760 x 760 x 1.020mm |
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Distancia Entre Ejes |
1.200mm |
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Ángulo de Lanzamiento |
24,9° |
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Avance |
84mm |
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Altura Asiento |
775mm |
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Distancia Libre al Suelo |
180mm |
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Radio de Giro |
2m |
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Peso en Orden de Marcha |
107kg |
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SUSPENSIÓN |
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Delantera, tipo |
Horquilla telescópica USD de 31mm, 100mm de recorrido de eje |
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Trasera, tipo |
Doble amortiguador, 120mm de recorrido de eje |
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RUEDAS |
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Delantera, tipo |
Fundición de aluminio, 5 palos |
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Trasera, tipo |
Fundición de aluminio, 5 palos |
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Neumático Delantero |
120/70-12M/C 51L |
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Neumático Trasero |
130/70-12M/C 56L |
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FRENOS |
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Delantero; tipo |
Disco hidráulico de 220 mm con ABS basado en IMU |
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Trasero; tipo |
Disco hidráulico de 190mm |
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ABS, tipo |
Un canal |
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INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD |
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Instrumentos |
LCD |
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Faro |
LED |
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Piloto |
LED |