
El último Pagani Huayra 70 se llama Anima y es manual
Un V12 biturbo de 864 CV, siete marchas con embrague y láminas de platino puestas a mano para el coche que su dueño soñaba desde niño. Así es el Pagani Huayra 70 Anima.

Un V12 biturbo de 864 CV, siete marchas con embrague y láminas de platino puestas a mano para el coche que su dueño soñaba desde niño. Así es el Pagani Huayra 70 Anima.



BMW arranca en Dingolfing la producción del nuevo Serie 3 G50. Llega en 2027, parte de 49.100 euros en España y prescinde del diésel. Lo que cambia en la berlina.

Más de 3.000 recambios de reproducción para el Honda NSX de primera generación ya se venden en Estados Unidos. Qué piezas son, cómo se fabrican y qué pasa con Europa.

Benedetto Vigna asegura que todo lo previsto para 2027 del Ferrari Luce ya está asignado, antes de que los clientes lo prueben. Las cuentas de Ferrari acompañan.

Renault lanza dos ediciones limitadas por sus 75 años en España: el Captur ECO-G y el Austral híbrido, fabricados en Valladolid y Palencia, con 500 euros para repostar.

El Consejo de Ministros endurece las zonas de bajas emisiones: los ayuntamientos tendrán que demostrar que restringen y que sancionan, sin moratorias que se eternicen.

Carrocería del Z original, V6 biturbo moderno y caja manual: el Datsun S30 Concept de Chris Forsberg es la estrella de Nissan en el SEMA, y no estará a la venta.

Un Ferrari F50 de 1997 con solo 170 km pulveriza en Las Vegas el récord del modelo en subasta, en una venta de 92,8 millones de dólares y al menos diez máximos mundiales.

Giros, rotondas y cambios de carril urbanos: el asistente de BMW llegará por actualización en 2027 a los iX3, iX4, X5, Serie 3 y Serie 7. Primero, en Alemania.









Prueba completa del Mitsubishi Grandis, el SUV compacto familiar de cinco plazas que Mitsubishi fabrica en España junto a Renault. Motores 130T MHEV y 180 HEV de 140 y 160 CV, desde 26.450 euros y maletero de 576 litros.

Probamos el Volvo XC90 T8: confort, siete plazas y 455 CV con tecnología híbrida enchufable.

Prueba del MG S9 PHEV: siete plazas, autonomía eléctrica y análisis de su propuesta familiar.

Prueba completa de la Maxus E-Deliver 5. 335 km de autonomía, 1.265 kg de carga útil, batería LFP de 64 kWh y desde 29.300 euros. Análisis en profundidad de esta furgoneta eléctrica para profesionales.




En PruebasCoches.com publicamos noticias y pruebas de coches en España con información actualizada sobre consumos reales, precios, versiones y etiquetas medioambientales de la DGT. Analizamos a fondo el diseño, el equipamiento, la seguridad y la tecnología de cada modelo, con especial atención a los SUV, híbridos, eléctricos y deportivos, y ofrecemos cobertura diaria de lanzamientos, industria, competición y movilidad.